Семинар Herrenknecht + Oktoberfest 2015

ПРЕСС-РЕЛИЗ

Группа компаний «ЮНИРУС» сообщает о техническом семинаре-презентации «Новое поколение буровых установок Herrenknecht для строительства скважин по добыче трудноизвлекаемых запасов углеводородов», который состоится 22-25 сентября 2015 г. на заводе компании Herrenknecht AG, г. Шванау, Германия.

Последние годы в мировой нефтяной промышленности все большее значение приобретает добыча трудноизвлекаемых запасов нефти. Активная разработка двух основных Российских месторождений сверхвязкой нефти (Ашальчинское, ОАО «Татнефть» в Республике Татарстан и Ярегское, ОАО «Лукойл» в Республике Коми) ведется в основном модифицированными установками ГНБ по технологии парогравитационного дренажа. Компания Herrenknecht AG – мировой лидер в области механизированного тоннелепроходческого оборудования и установок ГНБ – детально изучила технологические процессы строительства парогравитационных скважин и разработала новое поколение станков реечного типа, специально предназначенных для бурения скважин по добыче сверхвязкой нефти.

Буровая установка Herrenknecht нового поколения (под углом 45°)

Буровая установка Herrenknecht нового поколения (под углом 90°)

В программе семинара:

• презентация и тестовые испытания новой установки для строительства наклонных и вертикальных скважин Herrenknecht HK150CS;
• экскурсия по заводу;
• выступление представителей компании Herrenknecht AG с докладами о последних достижениях в области строительства скважин по добыче битумной нефти;
• поездка на фестиваль Октоберфест в г. Мюнхен.

Регистрационный взнос за участие в семинаре-презентации – 1340 Евро. В стоимость включено: трансферы, бизнес-ланчи, торжественный ужин, информационно-раздаточный материал, посещение фестиваля Октоберфест. ГК «ЮНИРУС» обеспечит участников семинара  визовой поддержкой и окажет содействие в приобретении авиабилетов. 

Заявку на участие в семинаре-презентации можно скачать по ссылке:

http://unirus.ru/Заявкана участие в семинаре-презентации Германия.rar

Базовый семинар по буровым растворам

Компания Baroid довольно часто проводит семинары для операторов ГНБ, где с привлечением иностранных специалистов подробно рассказывает о своей продукции и её правильном использовании.

Следующая информация будет полезна тем операторам, кто умудрился на них не попасть или медленно записывал :)

Качаем и распечатываем.

1. Приготовление бурового раствора.
2. Свойства и тесты буровых растворов
3. Полимеры

Прокол под дорогой в г.Киев.

А вот и киевский прокол.

Нужно было протянуть 150 метров две двухсотых п/э трубы под электро кабель.
Первоначально планировалось пройти двумя параллельными проколами по 70 и 80 метров с разрывом в 10 метров. Для этого почти по центру был вырыт технологический приямок.

Но оказалось, что второй прокол попадал под бетонный короб (видно на фото) и доступа к трубе бы не было. Сместиться мешал газопровод.
И пришлось разбуривать первую скважину до 4-х сотого диаметра и затягивать в него обе трубы. А так как грунт сплошной песок, и труба была хлипенькая SDR 21, то пришлось делать скважину "как книжка пишет".

Потом пошел сильный ливень и сфотографировать конечный результат не получилось, но бентонитовые ванны удались на славу :)

Почему газопровод не должен быть П/Э или ГНБ Николаев.

А вот и Николаев.

На первых фотках Днепро-Бугский лиман. Место, где реки Днепр и Южный Буг объединяются и впадают в Черное море.

Т.е. вода еще грязная, но уже соленая.

Эх - покататься бы...

Ну а дальше были сплошные приключения. Как это часто бывает, нам сказали:"Буритесь смело. Все коммуникации идут на глубине 70-100 см."

Ну и смело пойдя на 180-200 см. мы попали точнехонько в газ(п/е труба) и воду(ПВХ труба). Зрелище было феерическим, сначала из под земли появилось марево, а затем шипящий фонтан воды.

Повезло, что невдалеке трубы выходили из-под земли и были быстренько перекрыты. Дальше пришлось откапывать, ремонтировать, и мучиться с прохождением между ними. Шел бы газ в металле - трассоискателем сразу бы обнаружили, а так - проблема. Да и вообще, опасно блин.

Прокладка трубопровода под дорогой г.Винница

Сегодня будет Винница, завтра Николаев, а послезавтра Киев.

Это я про фотографии с мест прокладки трубопроводов методом ГНБ. В одну статью не поместится, много наснимали.

Итак.
г.Винница, Барское шоссе, конец мая, длина прокола 55 метров, диаметр п/е трубы 315мм. Прокалываем под автомобильной дорогой и трамвайными путями.

Пока все идет хорошо, но впереди был Николаев...

Need For Speed от Vermeer

Появились новые (официальные) фотографии установки Vermeer D23x30 S3, решил их Вам показать. Неофициальные тут.

По словам представителя компании, нового в этой установке ГНБ три вещи: скорость, простота и звук.
Т.е. повышенная скорость работы(за счет увеличения движения каретки и скорости вращения), значительное снижение уровня шума, и простота в процессе обучения.

"При бурении 500 футов в день, например, дополнительная скорость позволит вам сэкономить 15 минут времени по сравнению с нашей предыдущей машиной," говорит Тод Майкл, менеджер по продажам установок ГНБ в Vermeer.

Машина оснащена 100-сильным Deutz TCD 3.6L4 Tier 4 двигателем и имеет 3000 фут-фунтов крутящего момента вращения.

Также более низким стал уровень звука D23x30 S3  (99 дБ) по сравнению с звуковой мощностью в D20x22 (114 децибел).  При 78,7 децибел операторам не требуется использовать средства защиты органов слуха.
 Хотя "Легче станет окружающим, однако мы не предполагаем, что операторы избавятся от наушников и что на стройплощадке общение будет легче."

А теперь фотографии.