В Німеччині водяться не тільки "Леопарди-2"...

        Після повномасштабного россійського вторгнення 24 лютого 2022 року в Україну, в мене зовсім не було натхнення вести блог. Та й слідкував більше за новинами з фронтів, а не за тематикою ГНБ. Але пройшов майже рік, життя не стоїть на місці, і потрібно помалу повертатись до справи.

      Отже, поки нікчемна россійська армія та свіжепригнані мобіки безславно гинуть на теренах України, цивілізовані країни не стоять на місці, а стрімко розвиваються у ногу з часом.

І кілька днів тому, Simon Herrenknecht (Керівник комерційного відділу Pipeline bei Herrenknecht AG) у своїй сторінці на Linkedin презентував новинку компанії - повністю електричну установку ГНБ - HK300TE. 

Цитата: "ГНБ від Herrenknecht - тепер доступний в повністю електричному вигляді.

Наше портфоліо розширюється, крім звичайних дизель-гідравлічних установок, гібридних приводів, тепер ми також поставляємо прямі електроприводи з найвищим рівнем ефективності, який ми бачили.

Погляньте на нову, повністю електричну установку HK300TE."

Переглянути відео про HK300TE можна за цим посиланням.

На питання підписника: "чи потрібен для її живлення дизельний генератор", він відповів наступне: "Не завжди, але найчастіше: так, ти правий.

Але це не означає автоматично, що це погано. Якщо ви можете та маєте доступ, ви можете використовувати мережу для живлення, навіть якщо це лише частково. Ефективність значно вища, що призводить до меншого споживання дизельного палива порівняно зі звичайними установками.

Замість одного великого генератора можна використовувати 3 менших, які автоматично запускаються/вимикаються в залежності від необхідної потужності.

Таким чином, під час пілотування з невеликим крутним моментом і невеликими зусиллями поштовху працюватиме лише один генератор (наприклад, лише 200 кВА). Наступного дня під час розгортання з великим крутним моментом і тяговою силою автоматично вмикаються два додаткових генератори. Перевірте Bredenoord, вони мають ще більше таких інтелектуальних генераторних систем."

P.S. Як власник гібридного авто, можу сказати, що керувати на електриці набагато комфортніше і зручніше, чим коли машина працює на бензині. Так що майбутне, саме за електроенергією. А видобувні корисні копалини мають бути спрямовані не на спалювання, а на інші потрібні людству речі.

P.P.S. Дякую Німеччині за допомогу у війні з россійськими оккупантами. Леопарди, та інша надійна німецька техніка й обладнання, впевнений стануть у нагоді нашій арміїі та прискорять перемогу над ворогом. Слава Україні!

Будівництво ВОЛЗ Миронівка-Канів-Черкаси

      У ці важкі для нашої держави часи, коли ЗСУ з величезним натхненням та завзяттям мужньо нищить москальські орди із Залісся, дуже важливо, щоб у країни був міцний економічний тил. Адже це - запорука міцної оборони та майбутнього наступу.  

        Вся Україна об'єднала зусилля для нашої спільної мети - перемоги. І наша будівельна компанія не стоїть осторонь, а наполегливо працює, будуючи надійний зв'язок між містами та селами країни.

        Звичайно, крім сплати податків, допомагаємо чим можемо, нашим бійцям на фронті та пораненим в тилу.

        На фото, моменти будівництва МВОЛЗ Миронівка-Канів-Черкаси(термін будівництва 2021-2022р.)

        А наприкінці, невиличкий відео-кліп, де наші воїни вдало знищують рашистських оккупантів, який я нещодавно змонтував для підняття настрою.

         Слава ЗСУ! Смерть російським загарбникам!

Все для армії, все для Перемоги!

На боротьбу з рашистською загарбницькою армією на чолі з новим Гітлером сучасності - Хуйлом(путіним), піднялась вся Україна та багато людей за кордоном. Героїчно захищають батьківщину солдати ЗСУ та добровольці територіальної оборони, їм у цьому допомагають волонтери та просто небайдужі люди.

Не стоять осторонь і будівельники-зв'язківці. Наприклад, у цей складний для країни час, наша компанія за власний рахунок  проклала сучасну та захищену в грунті волоконно-оптичну мережу зв'язку для військової частини, яка знаходиться у лісовому масиві. Сподіваємось, це допоможе нашій армії боронити нашу землю від рашистських окупантів та нищити цю мерзоту, що приперлась сюди зі своєю давно застарілою зброєю-металобрухтом. 

На відео - сучасний американський вібро-кабелеукладач Ditch Witch RT120 виготовлений у 2021році під замовлення для нашої фірми прокладає ВОК.

А "русский военный корабль - идет нахуй!"

 

Установки ГНБ Goodeng 320 уже в Украине!

     Итак. За период февраль-декабрь 2021 года на территорию Украины было завезено три установки  китайского производства Goodeng 320, с тяговым постоянным усилием 32т и дополнительным тяговым усилием 70т.

 Первая установка Goodeng 320 была завезена в феврале 2021 для  компании  «ЮЭЗ», которая занимается прокладкой кабельных линий 10-110 кВт, за срок эксплуатации с февраля месяца было наработано более 1000 мото часов. Машина себя хорошо зарекомендовала в зимних, тяжелых и сжатых условиях эксплуатации. С установкой была завезена колона штанг общей длиной 500м, с параметрами 3000мм*73мм. Установка эксплуатируется в г.Киеве и Киевской области. Это вторая установка ГНБ китайского производства в этой компании.

Вторая установка Goodeng 320 с колонной штанг на 500м пересекла границу Украины в сентябре 2021г,  для монтажной компании «УСО» в г.Николаев. Эксплуатируется в Николаевской, Одесской и Херсонской областях Украины. Компания занимается прокладкой водопроводов, канализационных и ливневых систем водоотводов, а так же ремонтом систем. Так же принимает активное участие в строительстве Суворовского и Болградского трубопровода, общей протяженностью 85км.  Первым буровым  комплексом в компании с 2020г. есть Vermeer 24X26.

Третья установка прибыла зимой в г. Запорожье, на данный момент проходит подготовку к буровому сезону на территории Запорожской и Днепропетровской областей. В арсенале установки есть весь необходимый инструмент для прокладки труб и футляров до Ду-950мм. Общая колона штанг для установки составляет 600м. Установка оборудована кабиной с кондиционером и обогревом, что позволяет эксплуатировать технику в самые суровые погодные условия. Приобрела  установку компания «РБИ» г. Запорожье. Так же компания имеет первую буровую установку Ditch Witch 2020.

                               Параметры установки ГНБ Goodeng 320

Макс. сила протяжки (вдавливания/затягивания)	320/637 кН
Макс. скорость протяжки	40 м/мин
Угол забуривания	18 град.
Макс. крутящий момент	12600 Hm
Макс. скорость вращения	136 об./мин
Макс. дистанция протяжки (в зависимости от грунта)	500 м
Мощность двигателя	110 кВт
Вес установки	8500 кг
Габариты установки (ДхШхВ)	7000х2130х2130 мм

Ниже фотографии и небольшой видео-клип.

  

Распаковка новых Digitrak Falcon F2 и Fujicura 86S+

 Пока за окном зима, самое время ремонтироваться и доукомплектовываться необходимым оборудованием.

Поэтому, для бригад по ГНБ приобрели по новой локации Digitrak Falcon F2(США), а для лаборатории ВОЛС купили новый сварочник Fujicura 86S+ (Япония).

Распаковку F2 Falcon сняли на минутное видео. Смотрим ниже.

Горизонтальное бурение под руслом реки.

Интересное видео - прокол методом горизонтального бурения не поперек реки(как обычно), а вдоль русла. С платформы. 

Редко такое встретишь. 

Клип красиво снят и оформлен. Место действия: Польша, г.Щецин.

Смотрим.