Будівництво ВОЛЗ Миронівка-Канів-Черкаси

      У ці важкі для нашої держави часи, коли ЗСУ з величезним натхненням та завзяттям мужньо нищить москальські орди із Залісся, дуже важливо, щоб у країни був міцний економічний тил. Адже це - запорука міцної оборони та майбутнього наступу.  

        Вся Україна об'єднала зусилля для нашої спільної мети - перемоги. І наша будівельна компанія не стоїть осторонь, а наполегливо працює, будуючи надійний зв'язок між містами та селами країни.

        Звичайно, крім сплати податків, допомагаємо чим можемо, нашим бійцям на фронті та пораненим в тилу.

        На фото, моменти будівництва МВОЛЗ Миронівка-Канів-Черкаси(термін будівництва 2021-2022р.)

        А наприкінці, невиличкий відео-кліп, де наші воїни вдало знищують рашистських оккупантів, який я нещодавно змонтував для підняття настрою.

         Слава ЗСУ! Смерть російським загарбникам!

Нужен подрядчик на строительство ВОЛС.

Объявление:  Нужен подрядчик на строительство ВОЛС - 45км.
Одесская область.
(067) 518-02-32 Алескер Измайлов.

Строительство ВОЛС в Днепропетровской обл.

Вернулась "с полей" бригада по строительству ВОЛС (волоконно-оптические линии связи) и привезла свежие фотографии. Прокладывали 80 км в Днепропетровской области для МТС. Одн нож сломали, другой погнули, но работу сделали. Ушло на все-про-все полтора месяца.

Фотографий много, кому интересно - смотрите.

 

Что нам стоит ВОЛС построить? Полгода и готово!

Перед Новым Годом рабочая комиссия МТС приняла трассу ВОЛС(для тех кто не в курсе), поэтому сейчас можно немного похвастаться проделанной работой :)

Итак. В прошедшем 2013 году, наша компания построила волоконно-оптическую линию связи "Кривой Рог-Желтые Воды-Днепродзержинск" протяженностью 215км.

Около 10 км из них в труднопроходимых местах(болота, реки)  и под препятствиями (ж/д и авто-дороги) было проложено методом горизонтального бурения.

В основном, строительные работы проходили в Днепропетровской области.
Было смонтировано 70 оптических муфт и 24 ODF (кабель ОАрБгП-16Е6(4х4)-3,5).

Четыре раза любители заработать на медном кабеле добавляли нашим ребятам головной боли(и почему оптику производители не красят в другой цвет?). Да и других проблем хватало с головой, но все закончилось благополучно, объект построен за пол-года, и нам есть чем гордиться!

Ниже будет очень много фотографий с бескрайних украинских полей! Поехали.

Там где раньше волки спали, мы проложим магистрали!

Слово "магистраль" я применил в немного переносном смысле, но для небольшого городка затерянного на границе Украины и Белоруссии, проложенный 12-ти волоконный кабель ВОЛС можно считать настояшей магистралью для связи с внешним миром.

Строительная бригада успела завершить объект как-раз до нехило выпавшего в Украине снега. Как можно увидеть из фотографий, строительство ВОЛС в болотной местности - нелёгкое дело.

Благо, в сложных местах, на помощь приходила установка ГНБ - без неё все было бы гораздо сложнее. Из 8,6 км ВОЛС - больше километра было выполнено с помощью проколов методом горизонтально-направленного бурения.

Ниже в таблице выложу список проколов – сами поймете.
Заказчики сняли на видео процесс строительства ВОЛС(залил на ютуб) - клип смотрите ниже.
А еще ниже - смотрите фотографии с объекта.

2 в 1 или задувка ВОК для ВОЛС.

Задувка ВОК

Была у меня на блоге в прошлом году статья о магистральной прокладке кабеля ВОЛС (волоконно-оптические линии связи). В которой я описывал суть, смысл и способы прокладки ВОК(волоконно-оптического кабеля) в Украине.

И сегодня хочу показать Вам фотографии одного из этапов работ, а именно задувки кабеля в полиэтиленовую трубку. Зачем?

Ну во первых, скорее всего Вы такого еще не видели, а во вторых похвастаться недавним приобретением - устройством для задувки двух оптических кабелей в 1 п/е трубку, так называемым Y-коннектором. Стоит эта штуковина порядка 3 тыс. евро. (швейцарский оригинал намного дороже).

Небольшое описание порядка выполняемых работ. Посередине ставится барабан на котором намотано 4 км кабеля, разматывается, и далее задувается в разные стороны смазываясь силиконом. Давление 8-10атм. Ясное дело, что защитная трубка уже давно должна быть проложена в земле на глубине 1,2м. и соединена муфтами.

В данном случае, Заказчик пожелал в трубку задуть сразу 2 кабеля(типа "убить двух зайцев"). Для выполнения поставленной задачи и был приобретен Y-коннектор.  Трубку ложили не мы, поэтому временами встречались заломы. Для их обнаружения применялся специальный "маячок".

Стоит отметить, что второй кабель лезть в трубку не спешил, и приходилось мягко говоря "поиграться". Сначала обычным способом задували 1 кабель, а потом с помощью "чудо-техники" второй.

Погода ранней весной не баловала, да и грунтовые воды доставляли хлопот. Впрочем, смотрите сами, на фотографиях все понятно.

P.S. Работы выполняются силами сотрудников ООО "ВСП "Ремстройсвязь"

Прокладка ВОЛС Украина или как мы строим "Матрицу"

Строительство ВОЛС

Давно собирался написать обзорные статьи о магистральной прокладке ВОЛС. Но вот вопрос. Как уложить так много информации в пару статей? Как правильно описать сложный процесс строительства инженерных коммуникаций и при этом, что бы было интересно читать даже человеку далекому от строительства? Ну да ладно, раз решился - попробую, ногами не пинайте. Возможно буду дополнять статью по ходу описания.

Итак. Все мы успешно пользуемся благами цивилизации: безлимитный скоростной Интернет, мобильная связь, видео-конференции(Скайп), отличная слышимость в телефоне и т.д.
За пару часов скачиваем фильмы, музыку, игры, программы и т.д. К хорошему привыкаешь быстро.

А ведь совсем недавно (всего лет 10 назад) у каждого стоял Диал-ап модем(свистел ещё так прикольно) со скоростью - 26-56 кБит/сек. и странички в интернете открывались по 1-2 мин., а уж о скачивании песни и подумать страшно было :)
Благодаря чему же такой прорыв в технологиях? Каким образом передается такой огромный объём информации? Как работает мобильная связь? Или если перефразировать цитату с известного фильма - "В чем сила Интернета, брат?".

Ответ будет такой - вся сила в ВОЛС!!! (волоконно-оптические линии связи), ну или по другому ВОЛП (волоконно-оптические линии передачи). Хотя в деньгах конечно тоже сила, так как ВОЛС - удовольствие не из дешевых.

Ditch Witch MT12 MicroTrencher

кабелеукладчик ВОЛС Ditch Witch MT12 MicroTrencher

Фирма на которой я работаю, начинала(и продолжает) свою деятельность как Подрядчик по прокладке ВОЛС. Поэтому пройти мимо нового продукта от фирмы Ditch Witch ® - кабелеукладчика для кабелей ВОЛС MT12 MicroTrencher я естественно не смог.

Итак, кабелеукладчик Ditch Witch MT12 MicroTrencher предназначен для быстрого и аккуратного прокладывания в асфальте волоконно-оптических кабелей(ВОЛС).

Большинство компаний во всем мире предпочитает именно подземную прокладку кабелей, так как ни снежные бури, ни сильные ветры, ни хулиганы с вандалами до них не доберутся.
МТ 12 способен быстро и эффективно устанавливать волокна в перегруженных городских районах.

С помощью специально спроектированных и изготовленных пил, Ditch Witch MT12 прорезает асфальт, чтобы создать идеальную траншею для прокладки волоконно-оптического кабеля: от 0,75 дюйма (19 мм) до 1,25 дюйма (32 мм) в ширину и до 12 дюймов (305 мм) глубиной за один быстрый и эффективный проход. Узкая и мелкая траншея созданная MT12 обеспечивает прохождение волокна над существующими коммуникациями, и наносит минимальный ущерб инфраструктуре дорог, что позволяет экономить время и деньги.

Вакуумный насос убирает крошки асфальта

MT12 предлагает на выбор четыре пилы с шириной 0,75 дюйма, 0,95 дюйма (24 мм) и 1,25 дюйма которые могут быть заменены в полевых условиях.
Оператор может регулировать глубину и наклон (6 градусов) пилы, что позволяет поддерживать правильное прохождение траншеи на неровных поверхностях.

Универсальный MT12 MicroTrencher является частью канавокопателей Ditch Witch RT45 и RT55 и также может быть использован для других целей, таких как резка швов, ремонт участков дорог, и техническое обслуживание (например, отделка края новых слоев асфальта).

Неплохая игрушка, согласитесь. Хотя применение к нашим реалиям возможно(скорее всего) будет затруднительно.