День ГНБ перенесен!

"Солнце не закроешь, а правду не скроешь" гласит старинная пословица.

Вот и в случае празднования "Дня ГНБ в Украине" мне наконец-то удалось выяснить все подробности и  в том числе настоящую дату ПЕРВОГО ПРОКОЛА МЕТОДОМ ГНБ В УКРАИНЕ!

Итак, первое горизонтально-направленное бурение в Украине состоялось 16 октября 1997г. под рекой Конка в Херсонской области.

Прокладывались две трубы диаметром 63мм. и длиной 247 метров установкой Вермеер Навигатор (Vermeer Navigator) D24x40.

Выяснить все подробности удалось благодаря телефонному мини-интервью у официального поставщика Vermeer в Украине Ковтуна Евгения Владимировича.

В общем, теперь празднование "Дня ГНБ" сместилось на месяц вперед (что радует, недолго ждать осталось), а кроме того предлагаю и само мини-интервью у достаточно известного (самого первого) в Украине поставщика установок ГНБ.

- Добрый день, Евгений Владимирович! Теперь, когда подробности первого прокола методом ГНБ выяснены и сохранены для потомков, расскажите пожалуйста о Вашей деятельности.
Сколько установок ГНБ Вы завезли в Украину? Какие классы наиболее популярные у пользователей?

- Здравствуйте. Точную цифру сказать трудно, но приблизительно около ста установок ГНБ фирмы Vermeer различного класса. Самой популярной на сегодняшний день является 16 тонная установка (Vermeer Navigator) D36x50.

- А какая самая мощная?

- Vermeer Navigator D100x120.

- Какой "козырь" Вермеера по сравнению с другими установками? К примеру, Дич Вич отличается комфортом для оператора("круиз контроль" и т.д.), Роббинс более низкой ценовой политикой....

- Основной козырь Vermeer - это надежность. Разумеется у разных фирм своя философия работы, но в Украине продолжают успешно работать наши установки 1994 года выпуска, а это о многом говорит.

-  Ходят слухи что в последние годы Вермееры стали комплектоваться китайскими запчастями, не повлияет ли это на надежность оборудования?

-  На самом деле, в Китае американскими спеециалистами была построена фабрика Vermeer Beijing Manufacturing Ltd. выпускающая установки ГНБ для азиатского рынка. Но из-за более низких цен по сравнению с американцами они уже стали попадать и в страны СНГ.

Ведь, Vermeer китайского производства – это гарантированное вермееровское качество. Показательно, что на «монументе качества» Компании VBM есть подписи всех сотрудников завода под строками красноречивой клятвы: «Мы обязуемся предоставить клиентам качество мирового уровня, заслужить их полное доверие и лояльность». Эти задекларированные
намерения дополняет жёсткая кадровая политика руководства завода. При  приёме на работу учитывается квалификационный уровень специалиста, он также обязан дать письменное заверение, что вся его последующая деятельность будет подчинена главной цели – обеспечению
высокого качества продукции, так что в надежности сомневаться не приходится.

- Ну что же, спасибо за интересную интервью, всего доброго.

- Удачи.

DANKE MARTIN

DANKE MARTIN! 

Именно под таким девизом проходило празднование в городе Оффенбурге, Германия 35-й годовщины создания компании Herrenknecht AG.

В нем приняли участие более двух тысяч посетителей из 38 стран, в том числе политиков, клиентов и представителей туннельной промышленности.
Все они пришли поздравить основателя компании Herrenknecht AG, д-р. Мартина Херекнайта (Herrenknecht) с 35-летним юбилеем.

Среди гостей, которые приняли участие в гала концерте, были обнаружены: бывший канцлер Германии Герхард Шредер, министр финансов Германии Вольфганг Шойбле, и бывший министр иностранных дел Германии Франк-Вальтер Штайнмайер.

Особым событием вечера стало исполнение песни-гимна фирмы более чем 600 сотрудниками компании. Мартин Herrenknecht, который отметил в этом году свое 70-летие, выразил благодарность клиентам, членам совета директоров и сотрудникам за вклад в общий успех.

Ну а то как умеют праздновать немцы Вы можете посмотреть ниже на фотографиях.
По размаху вечеринка была очень даже "нехилой", почти как Евровидение :)

А зачем скромничать, денег то хватает. Хочу напомнить, что в прошлом году Путин заказал у компании самый большой проходческий щит в мире с диаметром 19,25метра!

Robbins Co. отмечает 60-летие

А знаете кто эти два позитивных мужика изображенные на фотографии? Нет?

А это ни много - ни мало как Дик Роббинс (основатель одноименной компании) и его сын Джеймс Роббинс(нынешний руководитель).

Предыстория.
В далеком 1952 году компания Robbins вскоре после своего основания, изобрела первый в мире туннеле-проходческий щит (ТВМ) для скальных пород и с тех пор является фаворитом дисковых проходчиков.

На сегодняшний день их установками проложено более 550 км туннелей в скальных породах. Просто на секунду вдумайтесь в объемы работ!!!
А в ручную? Сколько рабов бы пришлось уморить непосильным трудом?

В прошлом году катаясь по Крымским серпантинам вдоль побережья от Судака до Ялты(красота конечно) вспоминал я о ТВМ... Напрямик было бы быстрее. Но дорого очень, не потянет автономия.

Вернемся к Robbins.
На сегодняшний день компания разрослась до трех предприятий на территории США, семи дочерних компаний и представительств разбросанных по всему миру.

А недавно компания поставила TBM для проекта "Ниагара Туннель" в городе Ниагара Фоллс, Онтарио, который с своими 45 футами в диаметре является крупнейшим скальным TBM в мире.

Так что гордиться семье Роббинсов есть чем.
Да и установки ГНБ у них не самые плохие(то ли похвалил, то ли обидел - сам не знаю).

В общем пожелаем им удачи, процветания и денежного благополучия!

"Анти-ГНБ" в центре Киева.

Как НЕ НАДО делать ГНБ!!!

Один из читателей прислал мне на почту две очень интересные фотографии с вопросом: "Это нормально?" 
Мой ответ : "Конечно же нет!"

Прокольщики выполнявшие эту работу явно "схалтурили", и не желая уходить на глубину(видимо опасались повредить уже проложенные там на глубине ниже метра коммуникации) затянули трубы впритык к асфальту.

Наверняка глубина этого прокола проходящего практически параллельно асфальту максимум 60-80см., что очень мало для оживленной автодороги, тем более в центре Киева (Бульвар Шевченко).

Делали как минимум 400мм расширителем, то есть просаживаться есть куда.

Выводы делайте сами, но похоже что скоро бульвар Шевченко будут асфальтировать...

Разумеется очень печально, что некоторые отдельные фирмы не просто портят репутацию технологии ГНБ, но и такими-вот проколами подвергают риску проезжающих автовладельцев.

А теперь вопрос к внимательным читателям: "Кто фирма-халтурщик?", "Кого отправлять на курсы по ГНБ?"

Маркивский В.И. - Крестный Отец ГНБ в Украине.

Написав недавно на блоге пост о истории возникновения метода ГНБ в Америке, я с директором задались вопросом: "А кто первый сделал прокол методом ГНБ в Украине?".

Был и второй вопрос: "А что если сделать нам этот день праздничным и отмечать как профессиональный праздник?" Чудесная идея, не правда-ли?

Нам самим стало интересно, да и лишний повод выпить не помешает("дня строителя" нам мало:)), в общем, сели за телефоны и принялись обзванивать.

Сначала подозрение пало на фирму "Свемон-Центр" (давно знакомы, когда-то тесно сотрудничали при прокладке ВОЛС). Но к сожалению, из разговора с главным инженером узнали, что ни первого их оператора установки ГНБ(Рябец И.Н.), ни директора нет в живых.
Как собственно и самой фирмы "Свемон-Центр".
Печально. R.I.P.

Казалось бы, дата первого прокола методом ГНБ в Украине канула в лету...

Но решив так просто не сдаваться, обзвонили еще знакомых и оказалось, что первой в Украину установку ГНБ завезла фирма "Симекс". Поговорив с ее экс-директором Маркивским Владимиром Ивановичем выяснили, что таки да, это они были украинскими пионерами-первопроходцами. (кололи какую-то почти безымянную реку в Херсонской области в июле 1998г.).

Но мало того.
Именно благодаря усилиям Маркивского В.И. после их  удачного прокола вышло постановление Кабинета Министров Украины о внедрении бестраншейных технологий на территории Украины.

Для этого потребовалось приложить немало усилий. Был нанят с Киева до Херсона чартерный рейс на котором прилетели тогдашний министр по строительству с кучей замов и других ответственных лиц.

После "оглядин" чудо-техники, совещания и непременного в таких случаях застолья и была озвучена идея создания "Українського  товариства  безтраншейних  технологій" которая через пару месяцев и была задокументирована на бумаге. Начало положено!

А был это еще прошлый век - далекий 1998 год! Ура товарищи, господа, панове и т.д. - лёд тронулся!

В общем и целом, предлагаю дату 9 ноября (день издания постановы) обвести на календаре красным цветом, считать "Днем ГНБ в Украине" и праздновать от души!!!

P.S.  А 10 ноября сделать выходным днем :)
P.P.S. Ниже прилагаю никому неизвестную и всеми успешно забытую постанову КабМина.
P.P.P.S. Если у кого есть возражения/пожелания и т.д. пишите в комментариях, подискутируем.

С Днем Строителя!

Всех строителей, а также всех причастных, сочувствующих и пострадавших, поздравляю с наступающим праздником! :)

Всех благ, крепкого здоровья!

p.s. На фото не я :)