Менее чем через шесть месяцев, в США вступит в силу стандарт для дизельных двигателей внедорожных машин Tier 4 (в Европе вводится немного менее требовательный его аналог - Stage IIIB ). С 1 января 2011, новые двигатели от 175 и до 750 лошадиных сил установленные на внедорожных машинах должны будут использовать "чистое" дизельное топливо и масла, и будут оснащены фильтрами, ранее не нужными на старых системах. Начиная с этой даты и до 1 января 2014 старые двигатели должны будут заменены на новые - соответствующие требованиям.
Есть несколько способов, чтобы это сделать, но любые методы для приведения к соответствию нового оборудования строгим стандартам, в конечном итоге приведут к увеличению стоимости установок ГНБ.
По оценкам специалистов, когда все старые двигатели внедорожных машин будут заменены на двигатели, соответствующие нормам Tier 4, ежегодное уменьшение вредных выбросов с ОГ, по оценкам, составит 738 000 тонн NOx и 129 000 тонн сажи. К 2030 году благодаря введению в действие предлагаемых стандартов ежегодно будет предотвращаться гибель 12 000 человек. Предполагаемое увеличение розничной цены большинства машин из-за ужесточения норм ограничения токсичности составит 1...5% по сравнению с нынешней стоимостью.
Вот мнение двух лидирующих американских производителей установок ГНБ Ditch Witch и Vermeer:
